Bananen Eiland

Sinds vorige week wordt er gewerkt aan de rotonde beneden bij ons (niet vlak voor ons, maar echt degene aan de hoofdweg). De bedoeling is om eindelijk (er wordt al jaaaren over gepraat!) een tunnel te maken onder Madalena do Mar door. De bedoeling is dat de tunnel gaat beginnen vlak na de tunnel van Ponta do Sol naar Madalena do Mar, en dat deze dus eindigt in Arco da Calheta. Dat betekent in feite dat je vanaf Arco tot Ponta do Sol per tunnel kunt rijden. De oude weg wordt eenrichtingsverkeer, waardoor het een leuke weg wordt om rustig genietend langs te rijden. Ik hoop dat het vanaf Madalena do Mar in de richting van Arco wordt, dan kunnen we ‘s avonds blijven genieten van de mooie zonsondergangen!
Wel zijn we benieuwd hoeveel decibellen de werkzaamheden mee gaan brengen. Gelukkig is het verder van ons huis af dan de werkzaamheden in Funchal waren, en Don is in ieder geval ook 2 dagen per week “uit van huis”, dus hopelijk valt het allemaal wel mee. Hoe dan ook weer een stukje verbetering van de intrastructuur op het eiland!

Vandaag heb ik de eerste “officiële” kilometers gemaakt met Smurf, oftewel de Renault Twingo! Zodra het weer iets beter wordt zullen we een foto maken en plaatsen, maar neem in gedachten een lekker opvallende petrol-kleur, dan weet je hoe hij er uitziet!

Vanmorgen om 5 voor 9 waren Don en ik aanwezig het bij het kantoor in Estrela da Calheta, om de auto op mijn naam over te laten schrijven. Er waren twee wachtenden voor ons, maar om kwart voor 10 stonden we dan toch weer buiten. Door naar Loreto, naar het AXA-verzekeringskantoor. Voor Smurf een iets uitgebreider pakket genomen dan voor de Toyota, omdat ik nu eenmaal 5x per week op en neer naar Funchal zal gaan. Om kwart voor 11 stapten we het kantoortje weer uit, en in de stromende regen kwamen we 5 minuten later thuis aan (alles nog met de Toyota).

Gelukkig was het droog toen ik in Smurf stapte, en tot aan Funchal is het praktisch droog gebleven. Even wennen aan schakelen zonder koppelingspedaal (vooral het moment bepalen waarop je schakelt, nét voldoende gas los laten om daarna soepel door te kunnen gaan), maar dat was op de terugweg al vertrouwder. Bij iedere auto moet je ervaren hoe de wegligging is, wat hij wel c.q. niet kan hebben, dus vandaag heb ik het rustig aan gegaan, mede gezien het natte wegdek.

Morgen werkt Don ook in Funchal, dus dan kunnen we kiezen welke auto we nemen (beter gezegd: wie er rijdt.. hij in de Toyota of ik in Smurf)!

Vandaag allereerst felicitaties voor Gerda! Nu zijn mijn beide zussen 50 jaar (nog drie jaar en 13 dagen, dan ben ik het zelf ook!). Vanavond even gebeld, lekker bijgekletst, en fijn te horen dat de kaart precies op tijd aangekomen was. Volgens Don moest er nog wel wat verbeterd worden aan mijn Portugese versie van “Happy birthday”, vooral tekstueel dus, maar de bedoeling was goed!

Parabéns pra você
Nesta data querida
Muitas felicidades
Muitos anos de vida

Verder felicitaties voor mezelf! Mag je dat eigenlijk doen? Ach, ik ben gewoon heel blij met de aanschaf van een petrolblauwe Renault Twingo. Half-automaat, dus schakelen zonder koppeling! Vorige week kwam ter sprake dat Renee niet zo goed overweg kon met de Twingo als ze gehoopt had, dus werd ie bijna niet gebruikt. Don en ik waren aan het denken over de aanschaf van een 2e auto, omdat de kans dat ik weer een huurauto tot mijn beschikking krijg wel errug klein is. Al deze feiten gecombineerd waren we het er snel over eens dat de auto voortaan maar in Arco da Calheta – en niet meer Estreito da Calheta – zou wonen.

Donderdagochtend gaan Don en ik even alle papieren in orde maken, en daarna kan ik er zorgenloos in rond rijden. Zijn we allebei weer onafhankelijk, lekker gevoel!

Afgelopen donderdag heb ik de rode Smart omgeruild voor een witte Clio, dit vanwege het feit dat ik Ria en Gijs enkele dagen zou rondtouren. Volgens Gijs had dat best gekund in een Smart (Ria paste wel in het achterbakje), maar bij JC Tours vond men het toch verstandiger als ik iets meer ruimte ter beschikking had…. Ria was het daar helemaal mee eens….

Een witte auto op Madeira is dus echt een crime, omdat er nu eenmaal veel bergstof ronddwarrelt. Okay, Beverwijk staat (zeker na een uitspraak van Linda Bos) bekend om de stad waar je eerst een doekje over de waslijnen moet halen voordat je de was kunt ophangen, maar Madeira kan er ook wat van. In dit geval zijn niet de Hoogovens Corus de schuldige, maar de bergen die langzaam eroderen.

Maar daar ging het helemaal niet om, terug naar de Clio! Dinsdag is besloten dat ik er voorlopig maar in blijf rijden, dus einde Smartje…. Gelukkig is dit wel een nieuwer type Clio met meer pit, en er zit een cd-speler in. En aangezien de zomer nu toch wel echt over is, zal ik de airco ook niet al te erg missen, toch????